首先是膠帶跑偏，煤礦運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行期間極易出 現(xiàn)膠帶跑偏問題，若開采企業(yè)沒有及時(shí)解決則會(huì)無 法保證物料的順利卸載，甚至導(dǎo)致裝置不均勻問題， 直接影響著輸送機(jī)的使用安全性。具體而言，帶式輸送機(jī)膠帶跑偏原因主要包括以下幾個(gè)方面，一是 帶式輸送機(jī)本身存在隱患故障，自身滾筒圓柱存在 較大誤差，無法保證運(yùn)行的順利性。二是維護(hù)因素， 相關(guān)工作人員并未定期做好帶式輸送機(jī)的維護(hù)與清 理工作，以致部件存在較多煤塵，無法保證正常運(yùn) 行。且清理不及時(shí)會(huì)增加輸送機(jī)直徑上的煤塵，以 致跑偏。三是安裝隱患，工作人員沒有按照規(guī)定標(biāo) 準(zhǔn)安裝帶式輸送機(jī)，或者卸煤口方位出現(xiàn)偏差，膠 帶各部分承載重量出現(xiàn)差異，無法平衡，以致出現(xiàn) 跑偏現(xiàn)象。 其次是斷帶事故，為了加快開采進(jìn)度，煤礦企 業(yè)沒有及時(shí)做好帶式輸送機(jī)的維護(hù)工作，嚴(yán)重的會(huì) 導(dǎo)致帶式輸送機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，腐蝕內(nèi)部的鋼絲繩， 出現(xiàn)斷帶，影響了設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，運(yùn)行期 間，帶式輸送機(jī)遭到煤炭阻礙，也會(huì)增大承受張力， 出現(xiàn)斷裂問題。 再次是電機(jī)燒毀故障，主要由供電電壓不穩(wěn)引 起，部分機(jī)電維修人員缺乏專業(yè)知識，沒有嚴(yán)格選 擇輸送機(jī)供電電壓，以致電機(jī)匝圈被電壓擊穿，導(dǎo) 致輸送電機(jī)燒毀。同時(shí)，輸送機(jī)過載或者頻繁啟動(dòng) 也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行問題，當(dāng)負(fù)荷值超出允許電值時(shí)，輸送機(jī)過載保護(hù)裝置會(huì)立即切斷電源，再次 啟動(dòng)時(shí)會(huì)瞬時(shí)升高電機(jī)溫度，以致燒毀電機(jī)。 *是撕裂問題，開采人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行操作流程， 會(huì)導(dǎo)致帶式輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏問題，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致膠帶撕裂。 同時(shí)，運(yùn)行期間若帶式輸送機(jī)漏斗磨損較嚴(yán)重，會(huì)降低帶 式輸送機(jī)接頭部位的強(qiáng)度，以致出現(xiàn)撕裂問題，影響正常 使用。
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